《高铁动车》专业

（乘务、乘服、安检、站务管理、VIP）

培养目标：培养从事高铁、动车、特快乘务、乘服、列车长、安检、站务管理、VIP等专业技术人才100人（需面试）。

课程设置：铁路概论、铁路客运服务、铁路客运规程、铁路运输法规、乘务员、形体礼仪等。

毕业去向：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、武汉铁路局、上海铁路局、广州铁路局、上海虹桥站、北京南站、北京西站、北京北站、哈尔滨西站等从事乘务、乘服、安检、站务管理、VIP等工作（年薪8万-12万左右、五险一金）。

我校领导看望在上海虹桥高铁站工作的学生。

我校在哈西高铁站工作的学生。

我校领导看望在哈西高铁站工作的优秀学生。

高铁动车专业就业前景

　　我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。

到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。

　　目前至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。

　　动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。